苏州市“姑苏杯”优质工程奖每年评审一次,对已经建成并交付使用的各类建设工程予以评选,该奖项由苏州市建设局和苏州市建筑行业协会联合颁发,是苏州市建设工程质量最高荣誉奖。
苏州市轨道交通5号线是苏州市轨道交通线网中东西向的骨干线,全长44.1km,共设34座车站,33个盾构区间。是江苏省首条全自动驾驶轨道交通线路,采用了最高等级GoA4全自动运行系统,具有自动化程度高、设备可用性高、系统集成度高的特点。三公司承建了双桥站(港务路站)、塔园路站~竹园路站区间、竹园路站~双桥站(港务路站)区间及苏州市吴中区太湖乌峰顶弃土场弃土运输土建工程,标段全长3.017公里。
建设过程中,项目部积极采用“四新”技术,成功攻克了受限空间条件下水平冻结辅助钢套筒盾构接收、掉头及始发施工关键技术,该技术由江苏省土木建筑学会组织的鉴定委员认定,成果总体达到国际先进水平。依托该工程建设,项目共获得9项国家专利,1项省部级工法,并获 2020年度江苏土木建筑科技奖一等奖及2019年度中铁七局科学技术特等奖,研究成果成功应用于苏州、杭州、太原等城市轨道交通工程,取得了显著的经济和社会效益。并斩获江苏省建筑施工“标准化星级工地”“轨道功臣杯”建功立业劳动竞赛优胜单位、苏州轨道交通集团“工程建设优秀单位”、轨道交通5号线百名“建设功臣”等荣誉表彰。