中铁大桥局外部董事赴东南沿海重点工程项目开展调研活动

   日期:2023-06-01     浏览:277    
核心提示:为深入贯彻落实党中央关于大兴调查研究的部署要求,充分发挥董事会定战略、作决策、防风险作用。5月22日至25日,中铁大桥局外部
 为深入贯彻落实党中央关于大兴调查研究的部署要求,充分发挥董事会“定战略、作决策、防风险”作用。5月22日至25日,中铁大桥局外部董事梁永兴、舒畅、李茂一行,先后调研中铁大桥局沪渝蓉铁路沪宁段站前V标、新建宁波至舟山铁路YZSG-4标、中铁世纪尚城、华能苍南2号海上风电场等重点工程,深入了解中铁大桥局项目建设、投资项目管控、大商务管理和项目管理效益提升工作实际情况,持续为中铁大桥局打造“专精特新”示范企业建言献策。

在沪渝蓉铁路沪宁段站前V标项目,调研组一行先后察看了崇明东平梁场、崇启公铁长江大桥3号主墩施工现场、信息化中心,深入了解了施工生产、大商务管理、数智化建设和党建工作情况。调研组强调,工程项目是企业最基本的管理单元,是创造价值的核心、展示形象的窗口。中铁大桥局要持续深入贯彻“一切工作到项目”理念,聚焦“价值创造、效益提升”,持之以恒推动工程项目创效创誉。一是持续推进项目成本管理,科学制定、及时下达责任成本,压实项目管理团队责任担当。二是持续推动超额利润奖励,进一步调动发挥项目管理团队干事创业的积极性。三是积极总结实践项目管理新模式,着力构建项目管理利益共同体,确保企业效益最大化。四是积极探索清单化方式,厘清理顺集团公司、子公司、项目部管理权责边界,推动各方权责利统一。

在新建宁波至舟山铁路YZSG-4项目,调研组一行先后察看了西堠门公铁两用大桥5号、6号墩施工现场,数智化拌和站,听取了施工生产、投资管理、商务管理、经济运行、信息化建设和党建工作情况。调研组指出,甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是一项超级跨海工程,建成后将创下多项世界之最,充分展现了中铁大桥局“世界一流建桥国家队”的实力和担当,对于企业发展具有重要战略意义。调研组强调,新建宁波至舟山铁路YZSG-4项目不仅具有施工属性,还有投资属性,中铁大桥局要高度重视项目投资管理和施工建设,找准角色定位,凝聚共创共建合力,确保项目效益最大化。一是集团公司层面要协助项目理顺各方管理关系,加强与业主、代管单位、项目公司等的联系,构建常态化沟通交流机制,推动各项工作高效有序开展。二是深入研究地方政策,超前开展税务筹划,强化资金统筹,减低资金成本压力。三是摸清地方“游戏规则”,加强优势资源整合,凝聚项目管理众智,以更加灵活有效的举措,统筹推进项目高质量发展。四是持续发挥党建引领作用,推动党建搭台、技术唱戏,共同奏响“展形象、强品牌”的宏伟乐章。

在华能苍南2号海上风电场项目,调研组察看了华能苍南2号海上风电智慧监控管理中心,详细了解了海上风电项目施工流程,听取了上海公司海上风电业务发展情况,以及项目生产经营、商务管理、经济运行、党建工作情况的汇报。调研组指出,海上风电业态是中铁大桥局拓展“第二曲线”,深化构建“桥梁+”发展格局的重要组成。近年来,中铁大桥局上海公司坚持走差异化发展道路,在海上风电领域取得了较好成效,为集团公司高质量发展贡献了应有力量。调研组强调,海上风电市场前景广阔,中铁大桥局要积极汇聚优势资源和优势力量,不断培育核心装备优势,建立各方沟通联动机制,推动海上风电业务再上新台阶。上海公司要坚持战略思维和目标导向,深化专业人才队伍培养,保持“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,一茬接着一茬干,持续提升海上风电业务的竞争实力。

 

 
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