中铁三局金建高铁全线控制性工程兰江特大桥跨越兰江（72+2×136+72）米连续梁首个边跨顺利合龙

 5月17日，经过5小时的连续奋战，由中铁三局承建的金建高铁全线控制性工程兰江特大桥跨越兰江（72+2×136+72）米连续梁首个边跨顺利合龙，这是全线目前合龙的最大跨度连续梁，标志着跨越兰江的水中连续梁施工进入攻坚阶段。为确保兰江特大桥水中连续梁顺利施工，项目部积极邀请专家对大跨度连续梁施工方案进行科学论证与方案制定，同时配强设备和人员，优化临时结构方案，缩短工序时间，提高工效。施工过程中，重点对连续梁施工重大风险源、关键施工部位、重要工序环节进行盯控，进行优化连续梁高性能混凝土配合比试验，提高混凝土的和易性，保证混凝土浇筑质量。