平安隧道是伟隆高速公路项目一期重点控制性工程,位于广西壮族自治区百色市隆林各族自治县平班镇境内,其中左洞全长2057.9米,右洞全长2130米,最大埋深261米,是项目全线最长隧道。隧址区所在山体呈“V”形冲沟发育,隧道穿越地段均为四、五级围岩,地质条件复杂,施工难度大、安全风险高。
面对隧道施工难点,中铁一局一公司项目团队迎难而上、攻坚作战,充分结合平安隧道实际情况,多次召开现场办公会,邀请设计院、外部专家为隧道施工把脉问诊,制定专项施工方案。同时与指挥部共同组建党员突击队伍,将党旗插到工地上,让党员住到工地上,依靠党员的先锋模范作用来鼓舞士气,按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,高质量、高标准推进隧道建设。
为确保工程质量,项目建立安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制,从进出洞人脸识别、通风、应急救援、消防、安全用电以及开挖、支护、二衬、排水沟、电缆槽施作等方面实现工程质量全过程管控,保持安全高压态势,持续加强隐患排查,牢牢守住安全红线。在隧道掘进过程中,采用光面爆破+机械化配套施工技术,运用液压锚杆机、拱架安装台车、大型湿喷机械手、二衬智能浇筑台车、自行式液压仰拱栈桥、边墙凿毛机、3D扫描仪等十余项智能化设备,极大降低工人劳动强度,提升了工作效率。
目前,项目全线隧道洞身开挖已完成96%、仰拱92%、二衬85%;全线3座隧道中,已有2座隧道实现双幅贯通,1座隧道实现单幅贯通。