5月10日,中铁二局西成铁路项目包座隧道1号斜井“首爆”成功,这是全线首次隧道爆破施工,跑出了隧道施工“加速度”。包座隧道全长11795米,为单洞双线隧道,其Ⅳ级、Ⅴ级围岩占比高达98.5%,最大埋深约625米。隧区地质构造复杂,岩体破碎,施工难度高,安全风险大,是全线的重难点控制工程。项目部多次组织专家现场会诊,根据围岩变化情况合理选择开挖工法,优化支护参数,加强工序写实分析,在确保安全质量的同时提高工效。为保证首次爆破成功,项目部会同当地公安部门和电力主管单位,强化周边警戒,规范手续办理,严格管控火工品运送、装填人员安排等关键环节,同步做好爆破振动系数监测,确保全流程、各环节万无一失。