西渝高铁全线一级风险隧道正式进洞

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发布时间:
2023-04-26
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核心提示:4月23日,中铁一局西渝高铁康渝段站前二标三分部向阳一号隧道正式进洞。向阳一号隧道进口位于重庆市城口县明通镇境内,隧道正洞
 4月23日,中铁一局西渝高铁康渝段站前二标三分部向阳一号隧道正式进洞。
向阳一号隧道进口位于重庆市城口县明通镇境内,隧道正洞全长约12.7公里,为单洞双线隧道。隧址区为侵蚀溶蚀中高山地貌,相对高差大,地势陡峻,且岩溶发育,施工中突涌、变形风险高,同时,隧道穿越煤系地层,属高瓦斯隧道,是全线一级风险重难点隧道工程。

隧道现场山高坡陡,施工可利用场地狭小,场地条件先天不足。为使隧道尽早达到进洞施工条件,项目部超前谋划、精心部署,紧紧围绕各项施工任务,制定重要事项督察督办机制,根据现场实际情况及现有资源配置,科学合理制定施工计划,优化施工方案,逐条逐项细化分解施工任务,严格落实技术交底和安全技术交底,明确保障措施,在建设单位、地方政府的大力支持下,快速打开了施工局面,为向阳一号隧道进口顺利进洞打下了坚实的基础。


西渝高铁是贯彻落实新时代推进西部大开发形成新格局、成渝双城经济圈和西部陆海新通道建设等发展战略的重要举措,是我国“八纵八横”高速铁路“京昆通道”和“包银海通道”的重要组成部分。建成后,将进一步促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。同时也将进一步促进和西部大开发建设,推动沿线社会经济发展,对巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。

 
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