中铁一局承建广西隆林委乐至革步高速两座隧道相继贯通

 

4月4日、6日，中铁一局广州分公司承建的广西隆林委乐至革步高速公路一期工程平安隧道左幅、平班2号隧道全幅相继实现贯通，标志着项目建设取得阶段性成果，为如期建成通车奠定了坚实基础。

 

平安隧道、平班2号隧道是伟隆路一期工程重要施工节点，采用“小净距+分离式”隧道构造建设。隧区地质以砂岩、泥质砂岩为主，存在断面跨度大、岩石裂隙发育、岩体易坍塌崩落等地质问题，属高风险施工隧道。其中，平班2号隧道左幅全长741米、右幅全长751米，最大埋深为105米；平安隧道左幅全长2055米，右幅全长2130米，最大埋深266米，是项目全线最长隧道。

 

针对隧道施工难点，项目部迎难而上、攻坚作战，多次召开现场办公会，邀请设计院、外部专家为隧道施工把脉问诊，科学制定施工方案，严格控制隧道掘进过程中每循环进尺，按程序进行超前地质预报、监控量测，确保隧道安全施工。通过引进四新技术，推行固化工艺，应用湿喷机械手、液压锚杆机、3D扫描仪、自动布料系统二衬台车等设备提升施工效率，采用智能化人脸识别门禁系统、人员定位系统等信息化手段进一步提升隧道安全管理水平。截至目前，项目全线隧道洞身开挖92%、仰拱84%、二衬78%；全线6座隧道中，已有1座隧道全幅贯通，2座隧道单幅实现贯通。