中铁二局各重点工程
开足马力，攻坚克难
持续掀起施工大干热潮
贵阳花溪湖项目知心桥钢箱梁吊装顺利完成
11月2日，中铁二局承建的贵阳花溪湖A1区市政景观工程项目最后一段钢箱梁的成功架设，至此花溪湖项目知心桥吊装作业圆满完成。
知心桥位于贵阳花冠路花溪湖大桥南侧位置，桥梁全宽3.0米。为确保钢箱梁顺利施工，项目多次组织进行安全条件确认，并安排专职人员参与现场吊装确认，确保了机械设备、施工工艺和安全条件等因素与施工方案相匹配。施工过程中，每段梁体均采用2台80吨汽车吊双机抬吊，吊装采用专门的信号工用对讲机进行统一指挥，整个过程标准化、程序化、规范化、保证了施工安全。
东莞桑茶快速路东延线项目
南畲塱跨渠桥工程预制梁全部架设完成
10月30日，中铁二局承建的东莞桑茶快速路东延线项目南畲塱跨渠桥工程预制梁全部架设完成，为完成项目主体工程打下了坚实基础。
南畲塱跨渠桥分左右分幅设计，中间设置2米宽中央分隔带。自首片预制箱梁成功架设以来，项目部不断优化施工组织、合理配置资源，克服地形地质复杂、生态环境敏感点多、远距离运梁等困难。针对架梁施工中提、运、架等关键工序，制定详细方案，坚持以标准化工艺为基准，严格把控施工质量，强化安全风险管控，为预制梁顺利架设提供了坚实保障。
广西玉岑高铁项目首开工点顺利开工
10月28日，中铁二局承建的广西玉岑高铁YCZQ-1标段项目现场机械响起轰鸣的运转声，项目首开工点顺利开工。
玉岑高铁是在建南宁至玉林铁路的延伸，是广西全面深入对接粤港澳大湾区发展而主导投资建设的交通枢纽项目，玉岑高铁YCZQ-1标段位于广西壮族自治区玉林市境内，线路全长20.793公里。主要工程为8段路基、6座桥梁、1座隧道。自进场以来，项目部提高站位，超前谋划，认真组织，在极短的时间完成了人员和设备的配置与进场。
贵阳双龙永乐新城项目顺利交付
10月27日，中铁二局承建的贵阳双龙永乐新城（安置点）项目顺利交付。
双龙永乐新城（安置点）项目位于南明区永乐乡罗吏村，工程建筑面积约34.46万平方米，包括34栋单体建筑，目前已全部施工完成，30栋住宅及幼儿园已完成竣工验收。自开工以来，项目部通过科学优化施工组织设计、科学制定施工方案、合理安排生产要素、优化配置项目资源、精心组织各项工序施工，顺利完成验房与交付工作，受到了广大业主的一致好评。
吉林蒲烟高速项目
提前20天完成全部预制梁架设
10月27日，中铁二局承建的蒲烟高速项目提前20天安全顺利完成所有预制梁架设任务，标志着项目施工取得阶段性进展，为蒲烟高速公路早日建成通车奠定了坚实基础。
为确保架梁工作顺利进行，项目部提前谋划、科学管理、靠前指挥。积极做好人员配置、安全教育培训、技术交底、架桥机安全性能验收、专项施工方案评审等工作，克服疫情防控、汛期暴雨、跨国道施工、远距离运梁等因素影响，不断优化施工组织，加大资源投入打通运梁通道，加强安全风险管控，提前20天完成了全部预制梁架设任务。
西安永安领汇中心项目
6#楼、7#楼率先完成主体结构封顶
10月27日前后，中铁二局承建的永安领汇中心项目6#楼、7#楼顺利实现主体结构封顶，标志着项目施工进入新阶段。
自7月份中标以来，项目面对工期紧、环保要求高、疫情防控及高温天气等困难，超前思考、超前计划、超前准备，通过周例会、月度施工生产会等制定了详细的抢工倒排计划，并在过程中严格执行技术方案交底和领导带班制度，及时帮助现场协调工作，确保了施工的顺利进行。
莆田火车站涉铁预埋工程项目一个月内连通三条顶管通道
近日，中铁二局承建的莆田火车站涉铁预埋工程项目西侧右线通道施工现场顺利接收，标志着国内首次尝试12米级土压平衡式矩形顶管机下穿铁路取得新突破。至此，继项目东侧顶管通道双线贯通后，在一个月内实现顶管通道“三连贯”。
自开工以来，面对施工盖板下频繁常压开仓、穿越孤石地层、复合地层浅覆土下穿10条高铁股道、近距离侧穿5根铁路接触网立柱、超近距侧穿9根支撑铁路股道便梁的人工挖孔桩、刀盘距人工挖孔桩净距仅有0.5米等施工重难点，项目部着力整合资源、着重技术突破，对杭深线莆田站段涉及的主要管线全部进行精探，确保所有管线位置及深度均准确无误，创新选用硬岩顶管机施工，确保安全优质高效推进工程建设。过程中，顶管机日掘进效率达3节5.4米，创造了单周掘进20节的新纪录。
冀公网安备13010502002435号