中铁三局自宜铁路正线箱梁架设圆满完成

2022年10月20日10：58，随着最后一孔双线箱梁平稳有序地落在了黄家沟双线特大桥1#墩-0#台上，标志着中铁三局集团有限公司承建的新建川南城际铁路自贡至宜宾线ZYZQ-3标正线箱梁架设全部完成，超前业主要求工期11天，我们也是自宜铁路全线第一家率先完成正线箱梁架设的单位。为轨道工程、站后四电等后续施工做好铺垫，为川内首条350km/h高铁明年全线按期开通运营奠定坚实基础，助推宜宾地区加速融入成渝地区双城经济圈、筑牢省域川南经济副中心地位，助力落实长江经济带建设；同时也吹响了集团公司“决战决胜四季度”劳动竞赛冲锋号角，以实际行动献礼党的二十大。

自首孔箱梁架设以来，全体参建员工凝心聚力、攻坚克难，先后克服工期紧、借用在建渝昆高铁正线通道、远距离且过高架车场及隧道群运架梁、桥间转移频繁、四川高温限电、区域防疫静态管控等诸多困难，指挥部超前谋划、科学组织，倒排工期、挂图作战，细化、量化架梁推进节点目标，责任到人，有力保证了计划整体顺利推进。

在确保安全的同时，为保障日架梁指标和完工节点，针对远距离运梁、过高架车场且连续穿越多座隧道群等复杂工况运梁特点，项目组建单机双班作业人员，现场采取“人歇机不停”举措，实行运梁两班倒、24小时连续作业，提高作业效率和工作效能。针对线性作业面长、安全风险高，运架设备通过路基、隧道、现浇梁次数多等工程重难点问题，局指组织架梁项目班子落实领导带班、轮流盯控，做好运梁通道障碍物辨识、监督司机操作、设备状况检查等，掌控每一个运架细节，落实双重预防机制，以分秒必争的态势努力确保目标工期，最终超前业主要求工期11天、圆满完成标段正线架梁任务。