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中铁一局世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道铺轨双线贯通
中铁一局
全国
发布时间:
2022-05-24
295
正文内容
核心提示:5月19日,在大连地铁五号线正线海底大盾构段火车站站梭鱼湾南站区间,中铁一局建设者操作新能源铺轨机,成功将最后一节钢轨铺设
5月19日,在大连地铁五号线正线海底大盾构段火车站站——梭鱼湾南站区间,中铁一局建设者操作新能源铺轨机,成功将最后一节钢轨铺设完成,标志着该隧道铺轨双线贯通。
大连地铁5号线海底大盾构段是世界首例海域岩溶地层大直径盾构隧道,全长2882米,被国内建筑业顶级专家认定为“尚无工程先例,属世界级难题”。其中海域段全长2310米,海底隧道铺轨地段距离海平面最深处50米,双线合计铺轨5764米。
大连地铁五号线南起虎滩新区,北至后关村站,贯穿大连南北,线路长约24.484公里,全线设车站18座,其中换乘车站6座。线路照顾了高密度居住片区市民的出行需求,构建了“一湾两岸”的城市新格局。
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