该项目是顺德首条零换乘进入广州的地铁，至广州南站与7号线一期工程连接，正线全长13.45公里，其中佛山段长11.59公里、广州段长1.86公里，全部为地下线，共设车站8座，换乘车站3座。这是近年广佛同城重点项目之一，也是继广佛线、佛山市城市轨道交通2号线一期后，第三条连通广佛两市的城市轨道交通线路。
中铁广州局城轨公司、电气化局三公司参加了该项目土建、供电等专业施工。他们以安全、高效为根本原则，在施工方案上不断细化完善。在盾构施工中，技术人员加强渣土改良并严格控制掘进参数，攻克了佛山地区水系发达、地质复杂等多项施工难题，总结形成了佛山特殊地层地铁建设经验。在疫情防控中，参建单位制定了“外防输入、内防扩散”的项目施工全封闭管理模式，在保证全员安全的前提下，高效完成设备安装、电缆敷设及设备调试等工作。 （贾美玲 谢中晓）
冀公网安备13010502002435号
